سرخط خبرها
  • ۶ هزار آتش‌نشان در آماده‌باش، ۱۲۰۰ نیرو در محل مراسم تشییع رهبر شهید مستقر می‌شوند
  • موزه‌ها و اماکن تاریخی ۱۵ تیر تعطیل است
  • ۲۱ ماه حبس برای شکارچیان خرس سبلان
  • قلعه‌نویی: علاوه بر رقبا، با کارشکنی‌های آمریکا هم جنگیدیم
  • ورود خودروها به محل مراسم رهبر شهید مرحله‌ای کنترل می‌شود
  • برخورد قاطع دستگاه قضایی سمنان با برداشت‌های غیرمجاز از معادن
  • بسیج ۱۱ هزار اتوبوس و استقرار گشت‌های ویژه در مراسم تشییع رهبر شهید
  • مسکن معلولان: شرایط ساخت ۱۲ هزار خانه توسط بهزیستی و دولت
  • تأسیس چهار زائرشهر توسط ارتش در داخل و اطراف تهران
  • انتقال سهمیه بنزین به کارت ملی
  • شوک به تراکتور و شاید استقلال، آغاز پروسه سربازی بیرانوند از شهریور
  • حضور مقامات و سران ۴۰ کشور در مراسم وداع و تشییع رهبر شهید انقلاب
  • محکومیت ۱۱ متهم به ۶۰ سال حبس
  • تخفیف ۵۰درصدی هتل‌های تهران برای زائران مراسم تشییع رهبر شهید
  • توزیع کارت‌ شناسایی برای زائران مراسم امام شهید
  • عراقچی: تهدید علیه مردم و رهبری با پاسخی فوری و قدرتمند مواجه خواهد شد
  • حضور رئیس جمهور تاجیکستان در مراسم وداع با رهبر شهید
  • نماز بر پیکر مطهر رهبر شهید ساعت ۶ صبح یکشنبه اقامه می‌شود
  • تعطیلی تهران ۴ روزه شد
  • رشد ۱۱۱ درصدی قیمت لوازم خانگی فقط ناشی از هزینه تولید نیست، بازار رها شده است

در جلسه مشترک کمیسیون های عمران وبرنامه وبودجه شورای اسلامی شهر رشت مطرح شد

بررسی لوایح عوارض وصولی و ارزش قیمت منطقه ای ساختمان

رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر بیشترین سهم مشکلات موجود شهرداری را ناشی از سوء مدیریت مدیران شهری دانست.

جلسه کمیسیون عمران شورا

به گزارش خبرگزاری موج از رشت، فرهام زاهد رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر با اشاره به این موضوع که باید اولویت رویکرد شورا پیش از لحاظ هر موضوع دیگری توجه به حقوق و حمایت از شهروندان باشد افزایش بیش از حد عوارض ساخت و ساز را با هر توجیهی اشتباه دانست.

وی با بیان این موضوع که نظارت شورا بر تخصیص بودجه ای که مصوب کرده حق طبیعی و جزو وظایف شورا میباشد به تردد تریلی ها و خودروهای فعال در پروژه های منطقه آزاد انزلی از رشت به مقاصد مختلف بیشترین آسیب به آسفالت کمربندی های شهر را ناشی از عوارض عبور این خودروها دانست و بررسی سازوکار اخذ عوارض این خودروها را خواستار شد.

رضا رسولی رئیس کمیسیون عمران شورای شهر نیز در این جلسه با بیان این  که شورای پنجم با رویکرد محرومیت زدایی از حاشیه نشینان و مناطق کم برخوردار سیاستهای خود را تدوین میکند از تصویب نرخ عوارض متغیر در مناطق مختلف شهر با توجه به قیمت زمین در این مناطق خبرداد.

رسولی با پیشنهاد عدم افزایش بیش از حد نرخ عوارض عمرانی خواستار تخصیص سهمی از این عوارض برای توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی شد.

وی با تایید سخنان زاهد در مورد عوارض خودروهای سنگین عبوری منطقه آزاد انزلی از رشت تخصیص عوارض در بارنامه این خودروها را بهترین راهکار برای این موضوع دانست.

فاطمه شیرزاد نیز با اشاره به اینکه در شورای پنجم در بحث عوارض و حوزه های مرتبط با ساخت و ساز توجه مثبتی لحاظ شده با بیان این مورد که رونق این صنف در کنار درآمد به دست آمده برای شهرداری از محل درخواست صدور پروانه باعث رشد اقتصادی و ایجاد اشتغال بخشی از شهروندان خواهد شد بازنگری در موضوع افزایش مبلغ عوارض حوزه ساخت و ساز را ناشی از سیاست حمایتی شورا در این موضوع دانست.

وی با اشاره به این موضوع که شهرداری دارای بودجه دریافتی از دولت نیست و دریافت عوارض جزو درآمدهای اصلی شهرداری میباشد سیاست درست را افزایش درخواست صدور پروانه ناشی از بسته های حمایتی شهرداری برای سازنده دانست.

احمد رمضانپور با اشاره به حجم مشکلات مالی که شهرداری با آن دست به گریبان است خواستار توجه حمایتی و درآمدزایی برای شهرداری شد.وی با تشریح موقعیت بحرانی مالی شهرداری و افزایش تعهدات مالی خواستار نگاهی کارشناسی در حوزه اخذ عوارض ساختمانی و افزایش نرخ این عوارض شد.

وی با بیان این موضوع که شهرداری از نظر مالی دارای استقلال بوده و حامی همچون دولت ندارد خواستار ارتباط بیشتر و برگزاری جلسات همفکری بین کارشناسان اقتصادی و مدیران شهرداری جهت اتخاذ تصمیمات درست در راستای درآمدزایی شد.

این مطلب، یک خبر آگهی بوده و خبرگزاری موج در محتوای آن هیچ نظری ندارد.
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه