سرخط خبرها
  • سد کرج در آستانه سر ریز شدن
  • جملهٔ فارسی نخست‌وزیر پاکستان خطاب به پزشکیان، غم شما غم ماست
  • هشدار دادگستری تهران درباره پیامک‌های جعلی خدمات دولتی
  • بورس دوباره صعودی شد
  • اختلال گسترده در شبکه بانکی کشور
  • دانشمندان چینی پرینت سه‌بعدی‌ای اختراع کردند که فقط با نور، اشیا را در ۰.۶ ثانیه می‌سازد
  • مجله اشپیگل آلمان: ۹۲ درصد مردم اسرائیل، ایران را پیروز جنگ می‌دانند
  • کاهش ۵۰ درصدی فروش گوشی هوشمند
  • مدافع مصر ضربه مغزی شد/ غایب بزرگ مقابل ایران
  • ۸۸ درصد سد کرج پر است
  • نروژ با حفر نخستین تونل دریایی دنیا، کشتی‌های عظیم را از دل کوه عبور خواهد داد
  • فوت دختر ۱۲ ساله در یکی از پارک های آبی مشهد
  • خبرنگار: وزارت خزانه‌داری تحریم‌ها را از نفت ایران برداشت
  • نان در تهران گران شد
  • کاخ سفید: ترامپ توافقی که به نفع آمریکا نباشد امضا نمی‌کند
  • مسی به رکورد علی دایی هم رحم نکرد
  • نماینده مجلس: یکشنبه آتی، صحن مجلس، کار خود را آغاز می کند
  • سازمان هواپیمایی کشوری: پروازها در فرودگاههای تهران (مهرآباد و امام) در ۱۲ تیر ممنوع و تا ۱۶ تیر با محدودیت همراه است
  • عارف: هیچ اعتمادی به دشمن نداریم
  • منابع بانک صادرات ایران از مرز ۱۸۰۰ همت گذشت

رئیس کمیسیون عمران شورای شهر رشت:

وضعیت آسفالت شهر رشت را در قالب یک بحران می بینم

رئیس کمیسیون عمران شورای شهر رشت گفت: وضعیت آسفالت شهر را در قالب یک بحران می بینم و ضروری است مدیر کل بحران استان نیز در این آسیب شناسی ما را یاری دهد.

رضا رسولی

به گزارش خبرگزاری موج از گیلان، رضا رسولی افزود: مجموعه ای از علل موجب می شود حتی روکش های آسفالت دوام چندانی نداشته و خیلی سریع تخریب می شود و  علاوه بر اینکه کیفیت آسفالت توسط شهرداری کنترل نمی شود، همین امر موجب نارضایتی شهروندان است.

وی همچنین گفت: هر چند مشکل روان آبهای سطحی در یک برنامه میان مدت انجام شد، ولی در حوزه ارتقای کیفی اسفالت معابر مدیریت شهری موفق عمل نکرده است.

رسولی با اشاره به برنامه نهضت آسفالت در دوره قبل شورا، تصریح کرد: امروز شهر نیازمند انجام آسفالت کیفیت است و مردم هم متوجه هستند که این شکل اسفالت و لکه گیری های موضعی، هدر رفت منابع درامدی شهرداری است.

رئیس کمیسیون عمران شورا با اشاره به وضعیت آسفالت شهر رشت گفت: با وجود انکه هرساله شهرداری رشت اعتبار زیادی برای اسفالت معابر هزینه می کند، اما با کیفیت نامطلوب اسفالت این هزینه به هدر می رود.

 رسولی افزود: مجموعه ای از علل موجب می شود حتی روکش های اسفالت دوام چندانی نداشته و خیلی سریع تخریب می شود.

رسولی همچنین گفت: هر چند مشکل روان آبهای سطحی در یک برنامه میان مدت انجام شد، ولی در حوزه ارتقای کیفی اسفالت معابر مدیریت شهری موفق عمل نکرده است.

رسولی با اشاره به برنامه نهضت آسفالت در دوره قبل شورا، تصریح کرد: امروز شهر نیازمند انجام آسفالت باکیفیت است و مردم هم متوجه هستند که این شکل آسفالت و لکه گیری های موضعی، هدر رفت منابع درامدی شهرداری است.

وی تاکید کرد: اگر بتوانیم این مشکل را در قالب مدیریت بحران پیگیری و حل نماییم، می توان منابع دولتی هم جذب کرد.

این مطلب، یک خبر آگهی بوده و خبرگزاری موج در محتوای آن هیچ نظری ندارد.
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه