سرخط خبرها
  • آمریکا دوباره به مهدی تاج و مهدی محمد نبی ویزا نداده است
  • ونزوئلایی‌ها تصاویر ترامپ و روبیو را به نشانه اعتراض سوزاندند
  • یارانه خردادماه ۱۴۰۵ به حساب سرپرستان خانوار دهک‌های چهارم تا نهم واریز شد
  • حمله مجدد اسرائیل به جنوب لبنان
  • یک جفت لاستیک موتورسیکلت ۴ میلیون تومان
  • امتحانات نهایی پایه‌های یازدهم و دوازدهم به ۲۰ تیر موکول شد
  • استارلینک رسماً وارد عراق شد
  • روزنامه هاآرتص: نتانیاهو وارد روزهای پایانی سیاسی خود شده است
  • مرز سومار به جمع مرز‌های اربعینی اضافه می‌شود
  • شاخص کل بورس تهران ۸۹ هزار واحد مثبت شد و به تراز ۵ میلیون و ۲۴۰ هزار واحد صعود کرد
  • لهستان عالی‌ترین نشان افتخار خود را از زلنسکی پس گرفت
  • اعتراض شدیداللحن ایران در برابر خبرنگاران بین‌المللی
  • افزایش ۳۰۰ دلاری: آیفون ۱۸ پرو احتمالاً با قیمت پایه ۱۴۰۰ دلار عرضه می‌شود
  • رئیس کمیسیون امنیت ملی: ایران به نقض تفاهمنامه پاسخی بازدارنده خواهد داد

سرپرست راه و شهرسازی گلستان:

۴۰۰ میلیارد ریال برای بهسازی محور آزادشهر- خوش‌ییلاق اختصاص یافت

سرپرست اداره کل راه و شهرسازی استان گلستان گفت: از سال ۹۴ تاکنون حدود ۴۰ میلیارد تومان برای بهسازی محور آزادشهر- خوش‌ییلاق تخصیص یافته و ۲۵ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.

۴۰۰ میلیارد ریال برای بهسازی محور آزادشهر

به گزارش خبرگزاری موج به‌ نقل از روابط‌ عمومی اداره‌کل راه و شهرسازی استان گلستان، حسین محبوبی اظهار داشت: پروژه بهسازی محور آزادشهر - خوش ییلاق یکی از طرح‎های اقتصاد مقاومتی استان و به عنوان کریدورمهم اقتصادی شمال به جنوب کشور علاوه بر راه ارتباطی استان گلستان به استان‎های مرکزی و جنوبی کشور، به عنوان راه ترانزیت به مرز پل و کشورهای اسیای میانه نقش بسیار مهمی را در توسعه اقتصادی استان دارد‌.

وی طول پروژه فوق در استان گلستان  را ۵۹ کیلومتر اعلام کرد و ادامه داد: ادامه پروژه بهسازی محور آزادشهر–خوش ییلاق از اواسط سال ۹۴ آغاز شده و تاکنون حدود ۴۰ میلیارد تومان تخصیص و  ۲۵ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است و در ادامه جهت چهار بانده کردن محور در استان گلستان نیاز به ۳۵۰ میلیارد تومان اعتبار است.

سرپرست اداره‌کل راه و شهرسازی استان گلستان عملیات اجرا شده در این پروژه را در ۲ مرحله زمانی بیان و افزود: تعریض و چهار بانده کردن آزادشهر-نوده خاندوز به طول ۵.۵ کیلومتر، کوه‎بری و ترانشه‎برداری جهت افزایش دید رانندگان خصوصا در پیچ‎ها، اصلاح مسیر و قوس‎ها در ۲ نقطه در سالهای ماضی و در مرحله جدید از تعریض و ساخت آبرو، ساخت دیوار حائل بتنی مسلح ، ترانشه برداری ،خاک‎‌برداری و خاکریزی و بتن‎ریزی و آسفالت در سال گذشته و جاری خبر داد.

وی در این رابطه با توجه به اهمیت و نقش محور فوق در توسعه استان از مسئولان محلی و بومی و به خصوص کشاورزان زحمتکش و مالکان زمین‌های حاشیه این پروژه خواستار مساعدت و همکاری بیش از بیش با اداره کل در جهت آزادسازی زمین براساس قوانین جهت اجرای این پروژه شد.

این مطلب، یک خبر آگهی بوده و خبرگزاری موج در محتوای آن هیچ نظری ندارد.
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه