سرخط خبرها
  • تسهیلات و کمک‌های بلاعوض برای تأمین لوازم معیشتی خانوارهای آسیب‌دیده
  • پاسخ قالیباف به دن کین: آنچه روزی برایتان کابوسی وحشتناک بود الان به واقعیت تبدیل شده است
  • پیروزی ارزشمند تیم زنان ایران در المپیاد جهانی شطرنج مقابل فرانسه
  • وزش باد شدید طی ۵ روز آینده در استان‌ تهران
  • ترامپ ورود خبرنگاران سه رسانه به کاخ سفید را ممنوع کرد
  • ۲ میلیون دانش‌آموز؛ دستاورد «ایران دیجیتال ۱» در آموزش هوش مصنوعی
  • احتکار در بازار موبایل صرفه اقتصادی ندارد/ تنها یک میلیون تلفن همراه وارد کشور شده است
  • آغاز پیش فروش بلیت قطار برای مهر
  • آمار عجیب معاینه فنی در تهران/ مراجعه کمتر از ۱۰۰ موتورسوار در ۶ ماه
  • عدم وجود نقدینگی سبب کمبود دارو در بازار است
  • ماینرهای غیرمجاز زیر تیغ وزارت نیرو؛ مجازات استخراج غیرمجاز سنگین‌تر می‌شود

رییس پلیس راهنمایی و رانندگی شهرستان قم:

۳۱ درصد تصادفات درون شهری منجر به فوت در شهر قم کاهش یافت

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی شهرستان قم گفت: تصادفات درون شهری منجر به فوت، با اجرای طرح‌های ترافیکی، آرام‌سازی و هوشمندسازی معابر و همراهی عموم مردم قم از ابتدای امسال تا مهرماه ۳۱ درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهش یافت.

عرب لاریمی
به گزارش خبرگزاری موج از استان قم

، حمید عرب لاریمی در گفت وگویی افزود: در هفت ماهه سال ۱۴۰۲، ۷۰ نفر برثر تصادفات داخل شهری فوت کردند که در هفت ماه سال جاری به ۴۸ نفر کاهش یافت.

وی ادامه داد: یکی از مهم‌ترین علل بروز حوادث رانندگی، بی‌توجهی رانندگان به جلو می‌باشد که سهمی ۳۹ درصدی از کل تصادفات شهری قم را به خود اختصاص داده‌است.

به گفته عرب لاریمی ، استفاده از تلفن همراه در حین رانندگی، اصلی‌ترین عامل این حواس‌پرتی‌ها بوده و گاهی باعث وقوع تصادفات شدید و بعضاً منجر به فوت می‌شود. سایر عوامل نیز شامل نگاه به تابلوهای تبلیغاتی، ویترین مغازه‌ها و صحبت با سرنشینان خودرو است که سبب بی توجه رانندگان به جلو می‌شود.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی قم به زمان‌بندی وقوع بیشترین تصادفات اشاره کرد و گفت: ساعات بین ۱۲ تا ۱۶ و همچنین روزهای تعطیل، پرحادثه‌ترین زمان‌ها برای تصادفات رانندگی هستند و دلیل این موضوع، ترافیک کمتر برخی از معابر و افزایش سرعت رانندگان و عدم رعایت سرعت مطمئنه است.

عرب لاریمی در ادامه با اشاره به افزایش ۴۵ درصدی تصادفات عابران پیاده نسبت به سال گذشته اعلام کرد: بخش قابل توجهی از این حوادث به دلیل عدم ایمن‌سازی برخی از معابر،‌ عدم جداسازی سهم عابرین پیاده از خودروها و عدم نصب پل‌های عابر پیاده مکانیزه (پله‌برقی) ، است.

وی در پایان ضمن توصیه به خانواده‌ها جهت ارائه آموزش‌های لازم در زمینه ایمنی عبور و مرور به دانش‌آموزان، به‌ویژه در سطوح ابتدایی تاکید کرد: کودکان به عنوان عابران پیاده کم‌سن‌ و سال نیازمند یادگیری اصول ایمنی و نکاتی هستند که آموزش به موقع و صحیح می‌تواند از بروز حادثه برای فرزندانمان در مسیر خانه تا مدرسه و بالعکس جلوگیری کند.

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر