سرخط خبرها
  • دولت ۷۰ درصد هزینه بیمه قالیبافان را می‌پردازد
  • ایران ۳ استرالیا ۱/ بلند قامتان ایران با اقتدار فینالیست شدند+فیلم
  • فرمانده کل سپاه: واقعیت‌های نظامی ایران در میدان رونمایی می‌شود
  • نسل جدید کارت‌های هوشمند ملی در بهار ۱۴۰۶ وارد چرخه بهره‌برداری می‌شود
  • نسل جدید کارت‌های هوشمند ملی در بهار ۱۴۰۶ وارد چرخه بهره‌برداری می‌شود
  • آزمون انتخاب سردفتران اسناد رسمی برگزار شد
  • سهراب حردانی را بخشید/ کاپیتان با استقلال به بصره می‌رود
  • مهلت‌های مالیاتی تمدید شد
  • چهار کشته و ۲ مصدوم، پیامد آتش‌سوزی ناشی از نگهداری بنزین در یزد
  • هشدار نسبت به تردد و اتراق در مسیر رودخانه‌ها به دلیل احتمال سیل
  • درخشش موی‌تای‌کاران ایران در کوزوو با ۲ طلای تاریخی
  • ماهیگیران بازداشت‌شده ایرانی در امارات وارد کشور شدند
  • زاینده ‌رود خشک شد/ امید به بازگشایی دوباره در پاییز

تبدیل خودروهای بنزینی به ۴۶ درصد افزایش یافت

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران با اشاره به پرداخت مطالبات معوق کارگاه‌های تبدیل خودروهای بنزینی به دوگانه‌سوز از ابتدای دولت، از افزایش قریب به ۴۶ درصدی تبدیل خودروهای بنزینی به دوگانه‌سوز خبر داد.

پمپ بنزین و بنزین
به گزارش خبرگزاری موج

، محمدصادق عظیمی‌فر مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران از پرداخت مطالبات معوق کارگاه‌های تبدیل خودروهای بنزینی به دوگانه‌سوز از ابتدای دولت خبر داد و گفت: قریب به ۴۶ درصد افزایش تبدیل خودروهای بنزینی به دوگانه‌سوز را به عنوان سوخت جایگزین داشته‌ایم.

وی ادامه داد: در حوزه نوسازی ناوگان نیز یک بسته برای نوسازی ناوگان آماده شده است که با مشارکت سرمایه‌گذاران بتوانیم خروج ناوگان فرسوده را از زنجیره حمل‌ونقل کشور تسریع کنیم.

عظیمی فر افزود: مجموع این اقدامات، اگر انجام نمی‌شد و اگر همراهی مردم عزیز و فهیممان نبود، ما باید امسال هم مثل سنوات قبل ۶ درصد رشد مصرف می‌داشتیم؛ در حالی که تقریباً این رشد مصرف امسال به زیر یک درصد رسیده است.

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران ادامه داد: باید مصرفمان الان در متوسط سال ۱۴۰ میلیون لیتر بود، در حالی که اکنون متوسط مصرف بنزین کشور ۱۳۲ میلیون لیتر است.

عظیمی‌فر با اشاره به شرایط ویژه حاکم بر کشور گفت: البته به خاطر شرایط ویژه حاکم بر کشور، به خاطر محدودیت‌های واردات چه از جنوب و آسیب‌هایی که به پالایشگاه‌های کشورهای شمالی وارد شده و آسیب‌هایی که به زیرساخت‌های تولید، انتقال و ذخیره‌سازی ما وارد شده، باید دست به دست همدیگر دهیم و مسیری را طی کنیم برای مدیریت مصرف که بتوانیم به صورت پایدار سوخت مورد نیاز کشور را تأمین کنیم. 

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه