سرخط خبرها
  • ایران ۳ استرالیا ۱/ بلند قامتان ایران با اقتدار فینالیست شدند
  • ورشکستگی تامین‌اجتماعی دروغ است
  • نسل جدید کارت‌های هوشمند ملی در بهار ۱۴۰۶ وارد چرخه بهره‌برداری می‌شود
  • تخصیص ۴۰۰ همت برای حمایت از صنایع
  • سخنگوی دولت؛ افزایش مبلغ کالا برگ منوط به تأمین منابع مالی پایدار است
  • دولت ۷۰ درصد هزینه بیمه قالیبافان را می‌پردازد
  • ایران ۳ استرالیا ۱/ بلند قامتان ایران با اقتدار فینالیست شدند+فیلم
  • فرمانده کل سپاه: واقعیت‌های نظامی ایران در میدان رونمایی می‌شود
  • نسل جدید کارت‌های هوشمند ملی در بهار ۱۴۰۶ وارد چرخه بهره‌برداری می‌شود
  • نسل جدید کارت‌های هوشمند ملی در بهار ۱۴۰۶ وارد چرخه بهره‌برداری می‌شود
  • آزمون انتخاب سردفتران اسناد رسمی برگزار شد
  • سهراب حردانی را بخشید/ کاپیتان با استقلال به بصره می‌رود
  • مهلت‌های مالیاتی تمدید شد
  • چهار کشته و ۲ مصدوم، پیامد آتش‌سوزی ناشی از نگهداری بنزین در یزد
  • هشدار نسبت به تردد و اتراق در مسیر رودخانه‌ها به دلیل احتمال سیل
  • درخشش موی‌تای‌کاران ایران در کوزوو با ۲ طلای تاریخی
  • ماهیگیران بازداشت‌شده ایرانی در امارات وارد کشور شدند
  • زاینده ‌رود خشک شد/ امید به بازگشایی دوباره در پاییز

احتکار سوخت جت در آسیا بالا گرفت

نشانه‌ها مبنی بر احتکار سوخت جت توسط کشورهای آسیایی پس از افزایش قیمت نفت ناشی از جنگ تحمیلی علیه ایران که علامت فشار فزاینده بر صنعت هوانوردی است، در حال افزایش است.

سوخت جت
به گزارش خبرگزاری موج

، وزارت حمل و نقل کره جنوبی در بیانیه‌ای به بلومبرگ در ۲۵ مارس اعلام کرد که شرکت‌های هواپیمایی کره جنوبی از سوی برخی کشورها در مورد محدودیت‌های سوخت‌گیری مطلع شده‌اند و دولت در حال بررسی این موضوع است که آیا سوخت جت صادراتی را به بازار داخلی هدایت کند یا خیر.

رئیس شرکت هواپیمایی فیلیپین در مصاحبه‌ای گفت که این کشور جنوب شرقی آسیا ممکن است به زودی به سهمیه‌بندی سوخت متوسل شود. در ویتنام، آژانس هواپیمایی نسبت به کمبود احتمالی سوخت جت از اوایل آوریل هشدار داد و در نتیجه پروازها را کاهش می‌دهد.

مشکلات تامین سوخت، با ادامه جنگ تحمیلی علیه ایران و بالا ماندن قیمت نفت، مشکلات صنعت هواپیمایی را تشدید می‌کند. اگرچه کشورها تا حد زیادی توانسته‌اند از کمبود سوخت جلوگیری کنند، اما اگر اختلال واردات از مسیر تنگه هرمز ادامه یابد، آسیا آسیب‌پذیرترین منطقه در زمینه کمبود سوخت خواهد بود.

بر اساس گزارش بلومبرگ، ریچارد ناتال، رئیس فیلیپین ایرلاینز، در مصاحبه‌ای با بلومبرگ نیوز در ۲۵ مارس گفت: «چند کشور هستند که اکنون می‌گویند خب، ما نمی‌خواهیم شما هنگام ورود سوخت زیادی مصرف کنید. و بنابراین فکر می‌کنم اگر کشورها به چگونگی مدیریت این موضوع فکر نکنند، تصویر کلی را از دست می‌دهند.»

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه