موج
کدخبر : ۳۲۷۲۱۸ لینک کوتاه: https://www.mojnews.com/fa/tiny/news-327218

مدیر مهندسی تولید و توزیع برق ذوب آهن اصفهان خبر داد:

مدیر مهندسی تولید و توزیع برق ذوب آهن اصفهان، درباره پروژه بازسازی و بهینه‌سازی دیگ بخار شماره ۴، گفت: به دلیل کارکرد زیاد (در حدود ۳۰۰ هزار ساعت) دیگ بخار و فرسودگی شدید لوله‌های محدوده اطاق احتراق و ترکیدن لوله‌ها، دیگ ۴ با توقفات ناگهانی روبرو می‌شد و چندین سال است که امکان راه‌اندازی مطمئن آن وجود نداشت که این موضوع نه تنها کاهش تولید برق نیروگاه مرکزی را در پی داشت بلکه بر وضعیت کاری توربوکمپرسورها نیز تاثیر می‌گذاشت و ضریب اطمینان تامین هوای دم کوره‌های بلند را نیز کاهش داده بود.

به گزارش خبرگزاری موج به نقل از روابط عمومی ذوب آهن اصفهان، دیگ‌ های بخار نیروگاه مرکزی در اوایل دهه ۵۰ با ظرفیت اسمی تولید بخار ۷۵ تن بر ساعت و با فشار ۴۰ اتمسفر و درجه حرارت ۴۳۰ درجه سانتی گراد راه‌اندازی شدند. بخش قدیم نیروگاه مرکزی ۴ مجموعه دیگ بخار دارد که معمولا سه دیگ بخار در حال کار و یک دیگ بخار رزرو است. برنامه‌ریزی جهت بازسازی و افزایش ظرفیت دیگ‌های بخار نیروگاه مرکزی از سال ۱۳۸۰ آغاز شد و دیگ‌های بخار ۱، ۲ و ۳ در سال‌های گذشته بازسازی و مجددا در فرایند بهره‌برداری قرار گرفتند. بر اساس رای هیئت مدیره ذوب آهن اصفهان، پروژه بازسازی دیگ شماره ۴ به شرکت مهندسی و پویش ساخت ذوب آهن سپرده شد و امور مهندسی و نظارت نیز توسط مدیریت‌های مهندسی تولید و توزیع برق، مهندسی اتوماسیون و ارتباطات، مدیریت نسوز و خریدهای خارجی آن نیز توسط شرکت اکسیر صنعت انجام می‌گیرد.

 محسن شیرازی مدیر مهندسی تولید و توزیع برق ذوب آهن اصفهان، هدف از بازسازی دیگ بخار شماره ۴ را چنین بیان کرد: به دلیل کارکرد زیاد (در حدود ۳۰۰ هزار ساعت) دیگ بخار و فرسودگی شدید لوله‌های محدوده اطاق احتراق و ترکیدن لوله‌ها، دیگ ۴ با توقفات ناگهانی روبرو می‌شد و چندین سال است که امکان راه‌اندازی مطمئن آن وجود نداشت که این موضوع نه تنها کاهش تولید برق نیروگاه مرکزی را در پی داشت بلکه بر وضعیت کاری توربوکمپرسورها نیز تاثیر می‌گذاشت و ضریب اطمینان تامین هوای دم کوره‌های بلند را نیز کاهش داده بود.

وی در خصوص محدوده کار بازسازی دیگ بخار شماره ۴ و نتایج حاصل از آن، افزود : تعویض کلیه لوله‌های آتش‌خوار، کمربندی و پایین آورنده و کلکتورها، تعویض و تغییر طرح مشعل‌ها به طوری که بتوان تولید ۹۰ تن در ساعت بخار خشک را به تنهایی با گاز طبیعی و یا مخلوطی از سه گاز کوره بلند، کک و طبیعی تامین کرد، کاهش توقفات و کاهش هزینه‌های تعمیرات و افزایش راندمان حرارتی دیگ با اصلاح نسوز، رفع نشتی‌های آب، بخار، کاهش آلاینده‌های زیست محیطی مطابق استاندارد is0 14000 و کاهش درصد NOX در گازهای خروجی، ارتقای سطح اتوماسیون و کاهش فعالیت‌های اپراتوری و افزایش مصرف گاز کوره بلند به ازای هر تن تولید و در نتیجه کاهش مصرف گاز طبیعی از جمله محدوده‌ها و نتایج این بازسازی به شمار می‌روند.

دیر مهندسی تولید و توزیع برق ذوب آهن اصفهان، مهم‌ترین اقداماتی که در راستای بازسازی دیگ شماره ۴ انجام خواهد شد را چنین مطرح کرد: دمونتاژ لوله‌های سطوح حرارتی به وزن تقریبی۷۰  تن، ساخت و مونتاژ لوله‌های سطوح حرارتی به وزن تقریبی ۷۰  تن، تخریب مواد نسوز داخل اطاق احتراق ومنطقه اکونومایزر به وزن حدود ۴۰۰ تن، نسوز کاری و نسوز چینی اطاق احتراق به وزن حدود ۴۰۰ تن، دمونتاژ لوله‌های گاز طبیعی کک و کوره و کانال‌های هوا طبق طرح به وزن ۱۰ تن، مونتاژ لوله‌های گاز طبیعی، کک و کوره و کانال‌های هوا وزن ۱۲ تن، دمونتاژ و مونتاژ تجهیزات داخل درام به وزن ۵.۸ تن، دمونتاژ و مونتاژ پلیت‌های بدنه دیگ به وزن ۱۲ تن، دمونتاژ مشعل‌های قدیم و مونتاژ مشعل‌های جدید به وزن هفت تن، دمونتاژ و مونتاژ اسکلت فلزی به وزن هفت تن، طراحی و خرید خارجی تجهیزات اتوماسیون پیشرفته و نصب و راه‌اندازی سیستم اتوماسیون جدید، تعویض لوله‌ها و اتصالات مسیر آب تغذیه، دمونتاژ اکونومایزرهای ۱ و ۲، ساخت و مونتاژ اکونومایزرهای جدید، دمونتاژ سوپرهیترهای ۱ و ۲ و دی سوپرهیتر، ساخت و مونتاژ سوپرهیترها و دی سوپرهیتر جدید، ساخت و ترمیم کلیه دریچه‌های مختلف، سرویس کلیه والوها و شیرفلکه‌ها، سرویس اساسی مکنده و دمنده دیگ بخار،ساخت و نصب تابلوهای برق جدید و تعویض کابل‌های برق و اتوماسیون و دمونتاژتابلو، پانل و میزهای فرمان و ساخت و نصب تابلو و میزهای جدید.

در ادامه مهندس امیر ایرانپور مدیرعامل شرکت مهندسی و پویش ساخت ذوب آهن گفت: مدت اجرای این پروژه در قرارداد پنج ماه تعریف شده که از یک ماه و نیم پیش آغاز شده است و هم‌اکنون از پیشرفت ۳۰ درصدی برخوردار است.

وی اقدامات انجام شده را چنین عنوان کرد: عملیات تخریب مواد نسوز داخل اتاق احتراق و منطقه اکونومایزر، دمونتاژ لوله‌های گاز، کانال‌های هوا، تجهیزات مکانیکی، بدنه کوره، مشعل‌های قدیمی، اسکلت فلزی، اکونومایزرها، سوپر هیترها و تجهیزات برق اتوماسیون و الکتروموتورها و در مجموعه کلیه عملیات تخریب و دمونتاژ به اتمام رسیده است.

مدیرعامل شرکت مهندسی و پویش ساخت ذوب آهن تصریح کرد: عملیات مونتاژ بدنه، قاب‌های مشعل و خم‌کاری لوله‌های اکونومایزرها انجام پذیرفته و در صورت تامین به موقع متریال توسط کارفرما (ذوب آهن اصفهان) طبق برنامه زمان‌بندی تنظیم شده، عملیات اجرایی به انجام خواهد رسید.

ایرانپور در پایان از همکاری خوب و شایان توجه معاون بهره‌برداری، مدیر امور مهندسی بهره‌برداری، مدیریت و پرسنل مهندسی تولید توزیع برق به ویژه پرسنل نیروگاه مرکزی، مدیریت قراردادها و سایر مدیریت‌های کارخانه و همچنین پرسنل شرکت مهندسی و پویش ساخت ذوب آهن که در جهت پیشبرد پروژه تلاش دارند، تشکر و قدردانی کرد.

آیا این خبر مفید بود؟

ارسال نظر:

دیدگاه

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه

دیگر رسانه ها