سرخط خبرها
  • پرداخت معوقات بازنشستگان بدون وقفه در حال انجام است
  • اختصاص ۱۱ هزار ظرفیت سفر عتبات در نیمه دوم شهریور
  • ۴ هزار و ۹۰۰ مدرسه لرستان آماده استقبال از دانش‌آموزان هستند
  • شکایت تراکتور از باشگاه پرسپولیس
  • خرید و فروش واحدهای نهضت ملی مسکن همچنان ممنوع است
  • مهدی چمران: حمل و نقل رایگان تا زمان تصویب مصوبه جدید ادامه می‌یابد
  • مخالفت مجلس و دیوان محاسبات با طرح دولت برای تعرفه خودروهای وارداتی
  • ممنوعیت هرگونه شرط‌گذاری مالی برای ثبت‌نام در مدارس دولتی
  • پرونده قضایی حمله آمریکا به مراسم عروسی کوهستک تشکیل شد
  • سخنگوی قوه قضائیه: محمدباقر خرازی در بازداشت است

حجت الاسلام احمد حسین فلاحی

نیاز به ساخت پل میدان‌بار نبود/اختصاص ۴۲ میلیارد تومان اعتبار به کنارگذر غربی همدان

رئیس مجمع نمایندگان استان همدان با اشاره به اختصاص ۴۲ میلیارد تومان اعتبار به کنارگذر غربی همدان و ابراز گلایه از تعلل و تاخیر در بهره برداری از این پروژه افزود: اگر کنارگذر در سالهای قبل به اتمام می رسید نیاز به ساخت پل میدان‌بار نبود.

فلاحی

به گزارش خبرگزاری موج همدان، حجت الاسلام احمد حسین فلاحی ،  نماینده مردم همدان در مجلس شورای اسلامی روز چهارشنبه با اشاره به اختصاص ۴۲ میلیارد تومان اعتبار به کنارگذر غربی همدان و ابراز گلایه از تعلل و تاخیر در بهره برداری از این پروژه افزود: اگر کنارگذر در سالهای قبل به اتمام می رسید نیاز به ساخت پل میدان‌بار نبود.

وی گفت: با سازمان برنامه و بودجه پیگیری هایی صورت گرفت و ۳۰ میلیارد تومان از ردیف توازن ملی و ۱۲ میلیارد تومان نیز از ردیف قانونی به این پروژه اختصاص یافته است. 

رئیس مجمع نمایندگان استان همدان با ابراز گلایه از تعلل و تاخیر در بهره برداری از این پروژه افزود: اگر کنارگذر در سالهای قبل به اتمام می رسید نیاز به ساخت پل میدان‌بار نبود.

نماینده مردم همدان در خانه ملت خاطرنشان کرد: ماشین‌های سنگین که از مبدا تهران به مقصد کردستان و کرمانشاه حرکت و از همدان عبور می‌کنند زیرساخت های حمل و نقل جاده ای استان را تخریب می کنند که باید مورد توجه قرار گیرد. 

حجت الاسلام فلاحی به مزایای راه اندازی این پروژه اشاره کرد و گفت: کاهش زمان سفرهای برون‌شهری، کاهش آلودگی‌های صوتی، مزایای زیست محیطی، کاهش استهلاک وسایل نقلیه عبوری، کاهش تصادفات، آرامش خاطر در هنگام سفر و جلوگیری از ایجاد گره ترافیکی، کاهش طول مسیر و مشکلات ناشی از عبور خودروهای سنگین در داخل شهر همدان است.

این پروژه به طول ۲۷ و نیم کیلومتر در حدود ۸۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد که ۱۹ کیلومتر از این مسیر آسفالت ریزی شده و در ادامه با مشکلاتی از قبیل تملک اراضی و کمبود اعتبار مواجه شده است. 

 

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه