استفاده از شیوههای نوین در تعمیر پلهای جادهای و حفاظت از سرمایههای ملی کشور
معاون دفتر نگهداری رویه و ابنیه فنی راه سازمان راهداری و حملونقل جادهای گفت: به منظور افزایش دوام تعمیرات پلهای جادهای و جلوگیری از تخریب زودهنگام پلهای بتنی ناشی از خوردگی آرماتورها، از شیوه نوین آندهای گالوانیک فداشونده در تعمیرات تخصصی ابنیه فنی استفاده میشود.
به نقل از راهداری، عباس شکوری، معاون دفتر نگهداری رویه و ابنیه فنی راه سازمان راهداری اظهار کرد: استفاده از آندهای گالوانیک فداشونده با افزایش دوام سازه در برابر عوامل خورنده و کاهش هزینههای بلندمدت نگهداری، گامی مؤثر در راستای ارتقای ایمنی محورهای ارتباطی کشور به شمار میرود.
وی بیان کرد: در اجرای این روش بر پایه اصول الکتروشیمیایی و حفاظت کاتدی، با فدا کردن آندهایی از جنس روی، آلومینیوم و یا منیزیم و جلوگیری از خوردگی میلگردهای اصلی درون بتن، عمر مفید سازه به میزان قابل توجهی افزایش مییابد.
معاون دفتر نگهداری رویه و ابنیه فنی راه افزود: این فناوری برای نخستین بار در سال ۱۳۹۷ بهمنظور تعمیر و بهسازی عرشه دو دستگاه پل محور سلفچگان - راهجرد با موفقیت اجرایی شده است.
شکوری تأکید کرد: در راستای استمرار رویکرد سازمان راهداری و حملونقل جادهای مبنی بر بهرهگیری از دانش روز در اجرای پروژهها، عملیات تعمیرات اساسی پل بزرگ بویرات در استان بوشهر در سال جاری و با بهرهگیری از این روش انجام شد.
ارسال نظر