رییس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی گفت: در حال حاضر 200 هزار خودرو در صف ورود به کارخانه برای تکمیل ناقصی های آن ها هستند، از این رو صنعت خودرو نیازمند دو بخش است تزریق سرمایه به قطعه سازان برای تولید بخشی از قطعات مورد نیاز و دیگری فراهم کردن زمینه واردات قطعات تکمیلی است.

رییس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی در گفتگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری موج با بیان اینکه در حال حاضر محدودیت های تحریمی بر کشور تحمیل شده که باید با کاهش نیازمندی ها و داخلی سازی حداکثری، بر توطئه های دشمن غلبه کرد، گفت: نزدیک به 2400 شرکت دانش بنیان در کشور وجود دارد که می توانند در زمینه تولید و داخلی سازی تجهیزات اقدام کنند و در بلندمدت به خودکفایی برسیم و در آینده نیز با تغییر شرایط سیاسی که در سطح بین الملل رخ می دهد همکاری با خارجی ها را افزایش دهیم

محمدرضا نجفی منش با بیان اینکه گام دیگر تأمین سرمایه در گردش واحدهای تولیدی است، افزود: در حال حاضر قطعه سازها محصولات را تولید می کنند، اما درآمد فروش قطعه ساز تا پنج یا شش ماه نگه داشته می شود، زیرا خودروسازان به دلیل زیان انباشته توان پرداخت ندارد و همین موضوع مانع از تولید مجدد قطعه سازان شده است،

او با تأکید بر اینکه خودروسازان در یک بازه زمانی با پیش فروش ها به خودشان، قطعه سازان و مصرف‌کننده‌ها آسیب زدند، تصریح کرد: طبق ماده 101 برنامه ششم توسعه درصورتی که سیاست های دولت باعث آسیب به تولید شود دولت باید زیان دهی را جبران کند.

رییس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی با بیان اینکه در حال حاضر 200 هزار خودرو در صف ورود به کارخانه برای تکمیل ناقصی‌های آن‌ها هستند گفت: صنعت خودرو نیازمند دو بخش است تزریق سرمایه به قطعه سازان برای تولید بخشی از قطعات مورد نیاز و دیگر فراهم کردن زمینه واردات قطعات تکمیلی است.

او تصریح کرد: وزارت صنعت، معدن و تجارت برای سال 98 تولید یک میلیون و 200 هزار خودرو را هدف‌گذاری کرده است، از این رو دولت باید سیاست های اتخاذ کند که این هدف‌ محقق شود.