English

استفاده از ۲۵۰ آتش‌نشان و ۱۰۰ خودروی آتش‌نشانی برای اطفای حریق برج سلمان

مدیرعامل سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهرداری گفت: علت اصلی حریق برج سلمان در دست بررسی است اما به احتمال زیاد خطای انسانی یا بار اضافی از دستگاه‌های برقی علت حادثه بوده است.

استفاده از ۲۵۰ آتش‌نشان و ۱۰۰ خودروی آتش‌نشانی برای اطفای حریق برج سلمان

به گزارش خبرگزاری موج از مشهد، آتشپاد دوم جعفری در نشست خبری تشریح حریق برج سلمان مشهد بیان کرد: هدف اول سازمان آتش‌نشانی نجات جان انسان‌ها است لذا در حریق برج سلمان ۲۵۰ نفر از فاز تجاری و اداری آن به بیرون هدایت شدند. وی افزود: در استاندارد تعریف شده ساختمان‌های بالای ۸ طبقه باید حداقل تجهیزات اطفای حریق را داشته باشند اما در برخی از برج‌ها رعایت نشده است. مدیرعامل سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهرداری مشهد تصریح کرد: تجهیزات این نوع ساختمان‌ها باید به گونه‌ای باشد که در زمان بروز حریق آتش‌نشانان بدون حمل وسیله‌ای به داخل اقدام به اطفای حریق و از تجهیزات خود ساختمان استفاده کنند. جعفری با بیان اینکه علت گسترش حریق نوع سازه نمای ساختمان برج سلمان بود، گفت: چند سالی است که استفاده از کامپوزیت در نما و سقف ساختمان‌ها در دنیا و ایران استفاده می‌شود اما در ایران استاندارد اجرای آن وارد نشده است. وی اضافه کرد: این نوع سازه باید دارای پوشش فایر استاپ باشد تا در صورت آتش‌سوزی شاهد گسترش حریق نباشیم. مدیرعامل سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهرداری مشهد گفت: از یک سال گذشته با همکاری سازمان نظام مهندسی استفاده از این نوع سازه در ساختمان‌ها ممنوع شد و در صورتی مجوزهای لازم داده می‌شود که استاندارد آن رعایت شده باشد. جعفری در توضیح حریق برج سلمان بیان کرد: بعد از اعلام وقوع حریق در این ساختمان نیروهای آتش‌نشان از محل ایستگاه ۳ آتش‌نشانی واقع در خیابان فلسطین همراه با تجهیزات کامل در محل مستقر شدند. وی اضافه کرد: به طور کلی در این حادثه ۲۵۰ آتش‌نشانان و ۱۰۰ دستگاه خودروی آتش‌نشانی و تانکر آب مستقر و اقدام به خدمت‌رسانی کردند. مدیرعامل سازمان آتش‌نشانی شهرداری مشهد بیان کرد: یکی از تجهیزاتی که بسیار توانست در بحث اطفای حریق به موقع این ساختمان تاثیرگذار باشد، خودروهای آتش‌نشانی با ارتفاع ۵۵ تا ۶۲ متر بود که در کشور بی‌نظیر است. وی در خصوص علت حادثه گفت: در حال حاضر کارشناسان در محل حادثه حضور دارند و علت حادثه در دست بررسی است. جعفری تصریح کرد: به احتمال زیاد علت حادثه خطای انسانی و یا بار اضافی از دستگاه‌های برقی است. وی بیان کرد: تمام شایعات در خصوص انفجار خودرو و یا بمب‌گذاری در این برج رد می‌شود. مدیرعامل سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهرداری مشهد در خصوص نظارت بر ایمنی ساختمان‌های بلند مرتبه گفت: از ۸ سال گذشته بحث نظارت بر ایمنی ساختمان‌های شهر به ویژه ساختمان‌های بلندمرتبه در مشهد آغاز شده که در ابتدای کار این ساختمان‌ها تنها ۱۰ درصد حداقل ایمنی را رعایت می‌کردند که هم‌اکنون این رقم به ۸۰ درصد رسیده است. وی تصریح کرد: با این حال مقررات ملی ساختمان قانونی کاملا مشخص است و وظیفه سازمان نظام مهندسی است که در این حوزه نظارت داشته باشد. جعفری با بیان اینکه سازمان آتش‌نشانی مشهد از تمام بضاعت خود برای خدمت‌رسانی به شهروندان استفاده می‌کند، گفت: همه تلاش سازمان آتش‌نشانی افزایش بضاعت خود است و در این مسیر نیز تاکنون موفق عمل کرده است. مدیرعامل سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهرداری مشهد تصریح کرد: در شهرهای بزرگ دنیا میدان عملیاتی وجود دارد که هزینه احداث آن به ۲۰۰ میلیارد تومان هم می‌رسد لذا شهرداری مشهد به تنهایی نمی‌تواند در این زمینه هزینه کند بنابراین دیگر نهادها باید به کمک شهرداری بیایند.

آیا این خبر مفید بود؟
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر