English

جان مردم بازیچه خودروساز بی‌کیفیت / پراید دوگانه‌سوز یا بمب ساعتی متحرک؟

چند روز قبل خودروی پرایدی در جایگاه سی. ان. جی در حال سوختگیری بود که متاسفانه بر اثر این حادثه خودرو منفجر و راننده پراید جان خود را از دست داد. اما آیا ایراد از نوع سوخت بوده یا از مخزن؟

خبرگزاری موج؛ گروه انرژی، عرفانه تاجیکی /

 عملکرد برخی از صنایع  از جمله صنعت خودروسازی به طور مستقیم با جان مردم سر و کار دارد. بنابراین کوچکترین خطا و سهل انگاری، از عمد یا غیر عمد می تواند موجب مرگ عده کثیری شود. به این ترتیب نبود ایمنی کافی در صنعت خودروسازی کشور را می توان مهم ترین عامل مرگ و میر جاده ای در ایران دانست. حال به این مرگ و میر جاده ای، انفجارمخازن خودروهای سی.ان.جی را اضافه کنید. به عبارتی متاسفانه در ایران زمانی که با  یک خودروی دوگانه سوز در حال رانندگی هستید، باید احتمال هر لحظه انفجار را بدهید. در حقیقت اگر خودروی گازسوز تولید داخل دارید، شما در حال رانندگی بر لبه آتش فشان هستید. آتش فشانی که هر لحظه امکان فوران آن و بلعیده شدن شما وجود دارد. به این ترتیب با وجود مصوبه دولت مبنی بر تخصیص بخشی از تولید هر خودروساز ایرانی به تولید خودرودوگانه سوز بی نتیجه می ماند. چرا؟ چون جان آدمی عزیز است و طبیعی است که مرگ بر اثر انفجار و سوختگی مطلوب هیچ کس نیست. بنابراین هر چقدر هم تسهیلات خرید برای خرید خودروهای گاز وجود داشته باشد، که وجود ندارد، این خودروها خواستگاری نخواهند داشت. حال تصور کنید با هزینه شخصی خودرویی خریداری کنید که بمب فعالی را در سطح شهر حمل می کند، در حقیقت شما برای خرید یک بمب ساعتی هزینه کرده اید نه یک خودروی ایمن با سوختی پاک. به گزارش موج چندی پیش مطلع شدیم که خودروی پرایدی در جایگاه سوختگیری سی.ان.جی در شهر میانه منفجر شد و بر اثر این حادثه یکی از هموطنان مان فوت شد. به جرات می توان گفت علت فوت این هم وطن انفجار مخزن خودرو نیست، بلکه سودجویی خودروسازان است. خودروسازی که بر اساس گزارشهای مستند خبرگزاری موج، این روزهای ضررده بوده و در آستانه ورشکستگی است. این وضعیت به همین جا ختم نمی شود، بلکه این خودروساز با وجود اینکه مخزن استانداردی برای خودروهای گاز سوز در اختیار نداشته است، از متقاضیان این خودروها ثبت نام به عمل آورده است که البته به بهانه نبود مخزن استاندارد داخلی و در نتیجه واردات مخزن، تحویل خودرو به مشتریان را به تعویق انداخت. به گفته منابع خبری اکثر مخازن سی.ان.جی موجود که برای ساخت و تکمیل خودروهای دوگانه سوز استفاده می شود، از چین و به قیمت ارزانی وارد شده و به نام ایتالیا و آلمان عرضه می شود. این جاست که می توان گفت جان مردم این سرزمین بازیچه دست سودجویانی است که نه تنها تولید داخلی را زمین گیر می کنند بلکه با واردات محصولات چینی بی کیفیت، هم وطنان مان را به پرتگاه مرگ نزدیک تر می کنند. خبرگزاری موج طی گزارشهای مفصلی به بررسی دلایل و ذی نفعان واردات مخازن سی.ان.جی چینی به کشور پرداخته و هشدارهای لازم در این زمینه را به هموطنان داده بود. لازم به یادآوری است که بر اساس گفته های منابع آگاه هیچ مخزن سی.ان.جی در ایران تولید نمی شود و از بین ۴ تولیدکننده مخزن سی.ان.جی هیچ یک به تولید حقیقی نمی پردازند.  

آیا این خبر مفید بود؟
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

دیدگاه

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه

وب گردی