English

ویروس «آنگوآ» در بدنه وزارت نفت / آیا صهیونیست ها در واردات بنزین به ایران دست دارند؟

در شرایطی که بسیاری سنگ برجام را به سینه زده و معتقدند بعد از امضا این توافقنامه مشترک، ایران تبدیل به بهشت سرمایه گذاران خارجی می شود، عده ای فرصت را مغتنم شمرده و در لوای انتقال دانش و فناوری، صنعت سی. ان. جی کشور را تبدیل به محلی برای فروش تجهیزات چینی کرده اند. این در حالی است که رد پای صهیونیست ها در این گیر و دار احساس می شود که یک هشدار است!

ویروس «آنگوآ» در بدنه وزارت نفت / آیا صهیونیست ها در واردات بنزین به ایران دست دارند؟

خبرگزاری موج؛ گروه انرژی _ عرفانه تاجیکی:یک انجمن بین المللی که وظیفه دارد بسترهای لازم را برای سرمایه گذاری در حوزه گاز و نفت در ایران ایجاد کند ماهیت خود را تغییر داده و ایران را آرام آرام به مصرف کننده بنزین تبدیل کرده است. در این میان احساس می شود که رد پای صهیونیست ها در این بازی حضور دارند.*انجمن بین المللی «آنگوآ ANGVA» چیست؟این انجمن با هدف انتقال فن آوری صنعت سی ان جی به کشورهای دارای این صنعت کمک و حمایت می کند. همچنین این انجمن فرصتهای سرمایه گذاری را به کشورهای عضو معرفی می کند.*این انجمن از چه سالی آغاز به کار کرد؟از سال ۲۰۰۲ میلادی در کره جنوبی تاسیس شد و مقر اصلی این انجمن در «چون چئون» قرار دارد و نخستین انتخابات آن در تاریخ ۱۵ دسامبر ۲۰۰۳م در شهر مانیل فیلیپین برگزار شد.*هم اکنون رئیس این انجمن کیست؟در انتخابات سال ۲۰۰۲ «عبد الرحیم حاج هاشم» بود که پیش از این مدیرعامل شرکت پتروناس مالزی بود رئیس هیئت مدیره انجمن شد.*آیا این انجمن در ایران حضور داشته یا جلساتی داشته است؟سایت رسمی این انجمن اعلام کرده است: یازدهمین نشست برنامه ریزی استراتژیک آنگوآ درتاریخ ۲۰۰۷م(۱۳۸۶) در ایران - تهران برگزارشد. این در حالی است که به گزارش دبیرخانه دائمی سی. ان. جی ایران نخستین نشست انجمن آنگوآ در سال ۱۳۸۷ با حمایت محمدرضا نعمت زاده، معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش فرآورده های نفتی در هتل المپیک تهران برگزار شده است.ایران از چه زمان با این انجمن ارتباط برقرارکرد؟با پا گرفتن صنعت سی. ان. جی در ایران بین سال های ۸۰ و ۸۱ با هدف معرفی توانمندی های این صنعت به جهانیان، بخش خصوصی ایران در سال ۸۶ اقدام به ارتباط گیری با انجمن بین المللی خودروهای گاز سوز کرد. به این ترتیب آقای «شان»، رییس هیات مدیره این انجمن به دعوت دبیرخانه دائمی سی. ان. جی ایران به تهران آمد و مقدمات آغاز همکاری های دوجانبه مطرح شد. این انجمن بین المللی خودرو، انجمن آنگوآ را به عنوان انجمنی تخصصی در زمینه صنعت سی. ان. جی معرفی کرد. در آن زمان آقای «لی» دبیر انجمن انگوآ بود و دبیر خانه دائمی سی. ان. جی ایران هم عضو هیات مدیره انجمن آنگوآ محسوب می شد.یک منبع آگاه می گوید: دبیر خانه دائمی سی. ان. جی ایران با حضور در این انجمن و کسب اطلاع از اینکه پنج عضو آنگوآ، آمریکایی هستند به سرعت از این انجمن خارج شد. این در حالی است که به گفته مقامات آگاه بعد ها مشخص شد که ۲ عضو از اعضای آمریکایی آنگوآ وابسته بهکارتل های صهیونیستیبوده و با منافع ملی ایران زاویه دارند.*آیا این نشست ها و جلسات نتیجه ای هم برای جمهوری اسلامی ایران(وزارت نفت) داشته است؟برگزاری نشست های این انجمن به طور متوالی در سال های ۸۸،۸۹، ۹۰،۹۲ به همت این دبیرخانه انجام شده و خروجی نشست سال ۸۷ بیانیه ای با حدود ۱۲ ماده بود که با حمایت محمدرضا نعمت زاده، ۷ ماده آن به تصویب هیات وزیران رسید. به این ترتیب طی این سال ها از هر نشست حدود ۱۲ ماده حاصل شد که ۷ ماده آن از سوی هیات وزیران تایید و اجرا شد. به جرات می توان گفت طی این دوران و با همت بسیاری از مسولان وقت، واردات تجهیزات سی. ان. جی متوقف شد و نیاز داخل، از تولیدکنندگان داخلی تامین می شد. حال آن که پس از این سال ها به دلیل به خطر افتادن منافع برخی، واردات تجهیزات مورد نیاز خودروهای سی. ان. جی از سرگرفته شد.*دریافت لوح از صهیونیست ها؛ آقای مدیر پاسخ نداد!به گزارش خبرنگار خبرگزاری موج؛ همزمان با فاصله گیری دبیرخانه دائمی سی. ان. جی ایران از عضویت در هیات مدیره آنگوآ، امیر خاکی، رییس هیات مدیره تامکار گاز، به عضویت این انجمن درآمد. لازم به یاد آوری است از سویی شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی هم به عضویت این انجمن مشکوک درآمده بود! این در حالی است که امیر وکیل زاده، مدیر طرح سی. ان. جی در سال ۹۴ پخش فرآورده های نفتی بنا به موافقت ناصر سجادی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی با سفر به چین به عضویت این انجمن درآمده و لوح تقدیری هم دریافت کرده بود. با وجود پیگیری های انجام شده از سوی خبرگزاری موج، خاکی به عنوان نماینده بخش خصوصی در این انجمن پاسخی مبنی بر شرح خروجی جلساتی که با حضور ایران برگزار شده است، نداد. که در این خصوص خبرگزاری موج آمادگی دریافت هرگونه اطلاعات تکمیلی را در این زمینه دارد.*وقتی ایران روی طلای کربنی خوابیده است / شائبه حضور صهیونیستهاحالا با سونامی به وجود آمده درباره فیش های حقوقی، بد نیست عملکرد برخی از نهادها که شاید ابتدا در حاشیه امن قانون فعالیت کرده و در پشت پرده سدهای فولادی در مقابل توسعه یافتگی میهن اسلامی مان قد علم کرده اند را زیر ذره بین برده و با دقت و حساسیت بیشتری بررسی کنیم. به گفته ی کارشناسان در دوره ای که کارتل های انرژی جهان حول استفاده از انرژی برق(خودروهای هیبریدی) و انرژی هسته ای تحقیق و تولید می کنند، ایران همچنان روزانه ۱۲ میلیون لیتر واردات بنزین دارد! این در حالی است که ایران روی طلای کربنی خوابیده، طلایی به نام گاز که می تواند انقلابی عظیم در تمامی صنایع ایران به وجود آورد. حال آن که برخی دانسته یا نادانسته مسیر سقوط اقتصاد ایران را هموار می کنند! البته با توجه به چیدمان دقیق و نبود نظارت کافی از سوی نهادهای نظارتی، به نظر می رسد که این هدایت به سوی انحطاط، آگاهانه و از پیش تعیین شده است. اینجا است که شائبه حضور صهیونیست احساس می شود. سیاست هایی که شاید در نگاه نخست ساده مآبانه به نظر برسند، اما ریشه نظام مقدس جمهوری اسلامی ایران را نشانه گرفته اند.*رونق واردات = تاراج منابع ملیدر این خصوص باید گفت: واردات روزانه ۱۲ میلیون لیتر بنزین به کشور، یعنی تاراج ملی، یعنی به گل نشستن چرخ های تولید و در نتیجه تولد بیکاری و فقر در سطح جامعه که هم غیرقانونی و هم غیرشرعی است. متاسفانه صنعت سی. ان. جی ایران در نطفه خفه شده است! در دورانی که بسترهای لازم برای صادرات تولیدات این صنعت به وجود آمد، وابستگی به انجمنی مثل آنگوآ که شواهد حاکی از آن است که هدف این انجمن تبدیل ایران به واردکننده تجهیزات کشورهای آسیایی است، نه تنها موجب رشد این صنعت نشد بلکه این صنعت را به طور کلی به حاشیه برد. چنانچه می بینیم مخازن چینی و غیر استاندارد که شاهد انفجار آن ها بودیم، رغبت را از مصرف کنندگان گرفته است. حال آنکه به گفته علی محمودیان کارشناس حوزه سی. ان. جی هنوز در ایران استاندارد به روزی برای ساخت و بازرسی تجهیزات صنعت سی. ان. جی وجود ندارد. آیا چنین نقیصه ای جز اهمال کاری سازمان ملی استاندارد است؟ از طرفی در شرایطی که وزارت نفت ایران در حال بررسی شرایط شناسایی میدان اسفندیار است، عربستان با همکاری غیرقانونی کویت سال هاست از میدان مشترک با ایران برداشت نفت دارد. به این ترتیب شاهد برداشت هرچه بیشتر شرکای ایران از منابع نفتی و گازی مثل پارس جنوبی هستیم. منابعی که جوانان بسیاری برای پاسداری از یک وجب آن خون داده اند. در ادامه علاوه بر نام اعضای انجمن آنگوآ، نامه ای از سوی غلامعلی رزاق پناه، معاون امورفرهنگی، ارتباطات و اطلاع رسانی وزارت نفت خطاب به اردشیر دادرس، رییس هیات مدیره انجمن صنفی سی. ان. جی ایران وجود دارد که به عنوان برگزارکننده کنفرانس انجمن خودروهای گازسوز آسیا و اقیانوسیه «آسیا پاسفیک» مجاز به استفاده نشان رسمی شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران در این کنفرانس است. این در حالی است که این انجمن همان انجمن «آنگوآ» است!مستندات

آیا این خبر مفید بود؟
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

دیدگاه

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه