به گزارش خبرگزاری موج به نقل از ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز، طبق بند «ج» ماده 6 قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز، وزارت راه و شهرسازی موظف است، با همکاری ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز و دستگاه‌های اجرائی عضو آن، به ساماندهی و تجهیز و تکمیل اسکله‌ها و خورها و انضباط بخشی به تردد و توقف شناورها اقدام نماید.

در این جلسه که دستورالعمل‌های موضوع بند «ج» ماده 66 قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز مورد بحث و بررسی قرار گرفت، ابتدا دستورالعمل ساماندهی و تجهیز اسکله‌ها تشریح شد.

افزایش توان کنترلی و نظارتی بر اسکله‌ها و سازه‌های دریایی از اهداف کلان این دستورالعمل است.

 همچنین جلوگیری از ساخت و ساز و فعالیت‌های غیرمجاز در سواحل و اسکله‌ها و ساماندهی، استانداردسازی و انضباط بخشی به انواع اسکله‌های جنوب و شمال کشور از دیگر مزایای اجرای این برنامه خواهد بود.

 تعیین تکلیف مدیریت، شناسایی مالکیت و کاربری اسکله‌ها و سازه‌های دریایی، احصای مسئولیت‌های نهادهای دولتی، نظامی و بخش خصوصی در مدیریت، تجهیز و اداره بنادر و اسکله‌های جنوب و شمال کشور و تعیین شرح وظایف جدید آنها از دیگر اهداف این برنامه است.

 تجهیز اسکله‌ها به امکانات فنی و کنترلی مناسب و ارتقای سطح تعامل و هماهنگی بین دستگاه‌های متولی و نظارتی از نکات برجسته این دستورالعمل است و با اجرای این برنامه از ورود و خروج کالای قاچاق از بنادر و اسکله‌های کشور جلوگیری خواهد شد.

در این جلسه همچنین برنامه دستورالعمل ساماندهی جامع شناورها و انضباط بخشی به ترددهای دریایی ارائه شد.

 شناسایی سیستمی و جلوگیری از حمل و نقل کالای قاچاق، ساماندهی جامع شناورها و انضباط بخشی به تردد آنها از اهداف مهم این برنامه است.

با اجرای این طرح از تردد شناورهای بدون هویت در کلیه مناطق دریایی شمال و جنوب کشور جلوگیری می‌شود.

اعضا در پایان به بیان نظرات خود در رابطه با این 22 دستورالعمل پرداختند.