به گزارش خبرگزاری موج به نقل از انگجت، مسافران هواپیماهای ۷۷۷ بوئینگ احتمالا به راحتی می توانند  بدون آنکه مسافتی طولانی را با اتوبوس طی کنند، نزدیک دروازه های ورودی فرودگاه از هواپیما پیاده شوند.

این درحالی است که بال های این هواپیما بزرگتر است و به همین دلیل راهبری هواپیما در ترمینال ها سخت تر خواهد بود.

اما این شرکت تاییدیه سازمان هوایی فدرال برای استفاده از بال هایی را دریافت کرده که لبه آن تا می شود. به این ترتیب هواپیما می تواند در دروازه های فرودگاهی که به اندازه مدل بویینگ ۷۷۷باشد، توقف کند.

پس از فرود بویینگ 777X ،لبه های بال به سمت بالا می چرخند.

 این هواپیما تنها مدل تجاری است که چنین ویژگی دارد

در همین راستا بلومبرگ نیز در گزارشی اشاره می کند این هواپیما تنها مدل تجاری است که چنین ویژگی دارد. البته برخی هواپیماهای کوچکتر مانند نمونه های نظامی  چنین ویژگی دارند.

ناسا نیز مشغول آزمایش بال هایی با لبه تاشونده است که میانه پرواز تغییر می کنند و برای پروازهای مافوق صوت کارآمد هستند.

درهر حال بال های جدید از کامپوزیت فیبرکربنی ساخته می شوند که قدرتمندتر و سبک تر از بال های فلزی معمول است. به این ترتیب می توان عرض بال را از ۲۳ به ۲۳۵ فوت رساند و در نتیجه پرواز کارآمدتر خواهد بود. از سوی دیگر این عریض ترین بال هایی است که بویینگ در یک هواپیما به کاربرده است.