به گزارش خبرنگار خبرگزاری موج کردستان ، شهرام ملکی اولویت های هدف گذاری شده راهسازی استان کردستان را تشریح کرد.

وی با بیان این خبر اظهار داشت:در استان کردستان 1854کیلومتر راه بین شهری وبالغ بر 6000کیلومتر شبکه راه روستایی وجود دارد ، نگاه اول ما این است که چه میزان از این راه های بین شهری را به بزرگراه وآزاد راه ارتقاء دهیم.

ملکی ادامه داد:کریدور شمال به جنوب که حدوداً 5 استان را شامل می شود یکی از اولویت ها است که میتواند توجیه سرمایه گذاری را بالا ببرد.

وی افزود :هم چنین کریدور شرق به غرب یعنی ادامه محور تهران – همدان از دیگر اولویت های تعریف شده است.

شاخص کشوری بزرگراه های کشور

ملکی گفت: در کشور به ازای هر 100کیلومتر راه 21کیلومتر بزرگراه وجود دارد در حالی که این شاخص در استان کردستان به ازای هر 100 کیلومتر 11 کیلومتر است وما درصدد هستیم که این شاخص را ارتقاء دهیم وشمال به جنوب استان را به عنوان اولویت اول ومحور ارتباطی شرق به غرب استان نیز در اولویت بعدی قرار دهیم.

وی خاطر نشان کرد: در کنار اینها زنجان به سمت بیجار – بیجار به سمت دیواندره  - دیواندره به طرف سقز وبانه – ادامه مسیر سنندج به سمت همدان وگردنه صلوات آباد و هم چنین سنندج به سمت مریوان از جمله اولویت های مورد نظر هستند.

مدیر کل راه وشهر سازی کردستان اظهار کرد :محور شمال به جنوب از سال گذشته تا کنون با همکاری وزارت راه وشهر سازی وشرکت ساخت وتوسعه زیر بناهای حمل ونقل کشور حدود 27 کیلومتر از آن به بهره برداری رسیده و75 کیلومتر را با برآورد 255 میلیارد تومان که شامل سقز به بوکان وسقز به زرینه وهم چنین سنندج به کامیاران در 3 قطعه به طور تقریبی 30 کیلومتر به مناقصه گذاشته شد.