با توجه به اینکه واردات از چین برای واردکنندگان سود کلانی به همراه دارد، توجیه منطقی در این است که میزان مصرف سی. ان. جی افزایش یابد. حال آنکه چنین اتفاقی نیفتاده است.

به گزارش عرفانه تاجیکی، خبرنگار انرژی خبرگزاری موج با وجود اینکه بالغ بر ۱۰ سال از ورود صنعت سی.ان.جی در ایران می گذرد همچنان متولی مشخصی ندارد. بنابراین با وجود تخلفات اتفاق افتاده در این صنعت نمی توان نهاد خاصی را متهم به عدم نظارت به این صنعت گشترده و البته سودآور کرد. از طرفی به دلیل نبود برنامه ریزی و هدف گذاری شفاف و عملیاتی برای رشد و رونق این صنعت، روند توسعه آن با وجود تزریق سرمایه های کلان به جایی نرسیده است. بنابراین به نظر می رسد پیش از هر طرح و برنامه ای باید متولی مناسبی برای این صنعت وجود داشته باشد. صنعتی که دامنه آن از وزارت صنعت، معدت و تجار، گمرک، سازمان ملی استاندارد، خودروسازان، شرکت ملی گاز، شرکت بهینه سازی مصرف سوخت و... کشیده می شود. علی عوض پور، عضو هیات رییسه اتاق اصناف ایران در گفت و گو با خبرنگار موج از موافقت اتاق اصناف ایران با تشکیل اتحادیه کشوری سی.ان.جی طی آخرین جلسه اعضای هیات مدیره خبر داد و گفت: پس دریافت تاییدیه از وزیر اقتصاد و طی روال اداری که حدود ۲ ماه زمان نیاز دارد، فراخوانی برای عضویت انجام می شود و این اتحادیه می تواند فعالیت خود را آغاز کند. بر اساس گزارش هایی که پیش از این درباره واردات کالا و تجهیزات مورد نیاز این صنعت روی خروجی خبرگزاری موج قرار گرفته است، باید گفت عمده تجهیزات مورد استفاده در صنعت سی.ان.جی و خودروسازی، محصول چینی ها بوده و از کیفیت مطلوبی برخوردار نیست. چنانچه بارها شاهد انفجار مخازن سی.ان.جی بوده ایم. البته این انفجارها و بازی کردن با جان مردم در مقابل سود کلان واردکنندگان تجهیزات غیر استاندارد بی ارزش به نظر می رسد! آنچه در این میان عجیب به نظر می رسد، مصرف پایین سی.ان.جی با وجود سودآوری کلان برای فعالان این حوزه است. با توجه به اینکه واردات از چین برای واردکنندگان سود کلانی به همراه دارد، توجیه منطقی در این است که میزان مصرف سی.ان.جی افزایش یابد. حال آنکه چنین اتفاقی نیفتاده است. اینکه علت چیست جای سوال دارد.